Sṳ̀ng-săng Sĭng-dáing siáng
Sṳ̀ng-săng Sĭng-dáing siáng (松山新店線), bô hô̤ lā̤ 3 hô̤ siáng (3號線), biĕu-sék ngàng-sáik sê luŏh-sáik, sê Dài-uăng Dài-báe̤k gì siŏh-dèu ciĕk-ông siáng-lô.
Sṳ̀ng-săng Sĭng-dáing siáng 松山新店線 | |||
---|---|---|---|
松山線中山站月台 | |||
Gĭ-buōng cṳ̆-lâiu | |||
Câung-huóng | Lā̤ sāi | ||
Ngiĕk-ciō | Dài-báe̤k | ||
Ìng-ông dê-kṳ̆ | Dài-uăng Dài-báe̤k | ||
Kī-diēng Cṳ̆ng-diēng |
Sṳ̀ng-săng Sĭng-dáing | ||
Chiă-câng | 20 | ||
Uōng-câng | https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=91974F2B13D997F1 | ||
Hók-ô | |||
Hiê-tūng | Dài-báe̤k Ciĕk-ông | ||
Ìng-ông dăng-ôi | Dài-báe̤k Ciĕk-ông Gŭng-sĭ | ||
Chiă-liông gĭ-dê | Sĭng-dáing gĭ-dê | ||
Rolling stock | 高運量6輛編組 | ||
Lĭk-sṳ̄ | |||
Kŭi-tŭng | 1999 nièng 11 nguŏk 11 hô̤ | ||
Gié-sŭk | |||
Diô-siáng dòng-dô | 29.84 km (18.5 mi) | ||
Gūi-dô̤ lôi-hìng | Dê-hâ, 高架(Siēu-pék-tàng ciĕ-siáng) | ||
Gūi-dô̤ biĕu-cūng | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) | ||
Electrification | V DC 750 overhead wires | ||
Sók-dô | 80 km/h (50 mph) | ||
|
Chiă-câng
Siŭ-gāiCiō-siáng
Siŭ-gāiChiă-câng | Buàng | Kṳ̆ | |||
---|---|---|---|---|---|
Hók-ciŭ-uâ miàng | Câng-bà̤ Háng-cê | ||||
Sṳ̀ng-săng | 松山 | |
Séng-ngiê Sṳ̀ng-săng | ||
Nàng-gĭng Săng-mìng | 南京三民 | Sṳ̀ng-săng | |||
Dài-báe̤k Siēu-gé̤ṳ-dáng | 台北小巨蛋 | ||||
Nàng-gĭng Bô-hĭng | 南京復興 | Sṳ̀ng-săng | |||
Sṳ̀ng-gĕ̤ng Nàng-gĭng | 松江南京 | ||||
Dṳ̆ng-săng | 中山 | Dâi-dùng | |||
Báe̤k-muòng | 北門 | 文件:Taoyuan Metro Line Airport.svg :Dài-báe̤k Chiă-câng | |||
Să̤-muòng | 西門 | Uâng-huà Dṳ̆ng-céng | |||
Siēu-nàng-muòng | 小南門 | Dṳ̆ng-céng | |||
Dṳ̆ng-céng Gī-niêng-dòng | 中正紀念堂 | | |||
Gū-dìng | 古亭 | Dṳ̆ng-céng Dâi-ăng | |||
Dài-diêng Duâi-làu | 台電大樓 | ||||
Gŭng-guāng | 公館 | ||||
Uâng-lè̤ng | 萬隆 | Ùng-săng | |||
Gīng-mī | 景美 | ||||
Duâi-bìng-lìng | 大坪林 | Sĭng-dáing | |||
Chék-diŏng | 七張 | ||||
Sĭng-dáing-kṳ̆-gŭng-sū | 新店區公所 | ||||
Sĭng-dáing | 新店 | ||||
Siēu-pék-tàng Ciĕ-siáng
Siŭ-gāiChiă-câng | Buàng | Kṳ̆ | |||
---|---|---|---|---|---|
Hók-ciŭ-uâ miàng | Câng-bà̤ Háng-cê | ||||
Chék-diŏng | 七張 | Sĭng-dáing | |||
Siēu-pék-tàng | 小碧潭 | ||||